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鋼結構平臺
鋼結構平臺亦稱工作平臺。現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。其結構最大的特點是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。鋼結構平臺通常是在現有的車間(倉庫)場地上再建一個二層或三層的全組裝式鋼結構平
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鋼結構平臺亦稱工作平臺。現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。其結構最大的特點是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。

鋼結構平臺通常是在現有的車間(倉庫)場地上再建一個二層或三層的全組裝式鋼結構平臺,將使用空間由一層變成二層、三層,使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降臺的貨梯送上二樓、三樓,再由小車或液壓拖板車運至指定位置。此種平臺與鋼筋混凝土平臺相比,施工快,造價適中,易裝易拆,且可易地使用,結構新穎漂亮。此種平臺立柱間距通常在4-6m以內,一樓高3m左右,二、三樓高2.5m左右,立柱通常采用方管或圓管制成,主、副梁通常采用H型鋼制成,樓面板通常采用冷軋型剛樓板、花紋剛樓板、鋼格柵扥,樓面載重量通常在每平方米1000kg以內。此類平臺可使倉儲和管理得到最近距離的結合,樓上或樓下可作庫房辦公室。此類系統多用于第三方物流、機械制造等行業。


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